鳥毛遊記部落格

LDK58是1923年日本車輛製造，運用於花東線窄軌之蒸汽火車，總重量21.6噸。
牽引力5030kg，使用中央緩衝連環聯結器，具有4動力軸及車側水箱裝置。
為早期活躍於花東線的主力蒸汽機車。

民國71年6月花東線拓寬後停駛，
民國74年9月7日運往澎湖馬公贈予澎湖縣立文化中心展示。

台鐵為保存鐵道文物資產，於民國88年10月21日從澎湖運回台灣，
23日運抵台北機廠，民國88年11月24日正式開工施修。

在退休前輩及現職員工努力之下，「化腐朽為神奇」終於修復完成。
並於民國89年6月8日在台北機廠舉行竣工典禮，
次日鐵路節於台北火車站前以嶄新的風貌亮相，
隨後再運回台北機廠內作靜態展示。
(以上資料摘自解說牌)


看完這輛蒸汽機車頭的出身歷史背景之後，是否想親眼看看這曾經活躍於花東線的國寶車頭。
台鐵為了配合建國百年慶祝活動，特別大費周章的把它請來台北車站，
就在車站東出口外的廣場，讓路過的遊客不禁停下腳步，
或拍照紀念或合影留念，畢竟這也是很難得的。




火車載阮向前行，這次後面附掛了1節特別古典的小車廂。
車身上白下黃相當醒目，還有上下2格大小窗戶，很特別的設計。