對於常爬山的山友來說,三貂嶺步道是大家耳熟能詳的路線,除了末段要從摩天瀑布爬上枇杷洞瀑布越嶺有險峻的崖梯外,
全程大抵平易近人,堪稱是一條適合大眾行走的登山步道,三貂嶺步道因有三層瀑布,從上游至下游依序為枇杷洞瀑布、摩天瀑布及合谷瀑布,
加上沿途溪水淙淙相伴,在炎炎夏日的季節,真是一條清涼又消暑的路線選擇。
搭火車到三貂嶺站下車,出站的地方就有一面三貂嶺步道導覽圖,三貂嶺站是宜蘭線鐵路與平溪線鐵路交會的地方,
從鐵軌下方涵洞上來,沿著平溪鐵路旁的水泥小路直行,一列太魯閣列車正急速通過鐵橋鑽入三貂嶺隧道,颱風剛過,橋下基隆河像是滾滾黃河一般。
三貂嶺瀑布步道全程2.2公里,登山口位於山下靠近鐵路旁的碩仁國小(距三貂嶺站約600公尺),校舍已重新整理粉刷白漆。
這座昔日的礦區小學隨著礦業沒落與機關庫遷移,人口逐漸外移,於民國七十三年廢校,去年五月,瑞芳社區大學成立了三貂嶺文史工作站,
推動地方文史重建,碩仁國小又開始有了生機,結合藝術、歷史、自然等元素,讓這平溪線上被遺忘的角落,因而重獲新生。
導覽牌簡要敘述三貂嶺步道曾為昔日淡蘭古道的支線之一,探訪古道先人走過的路徑,頗具思古幽情,
水泥路緩上兩旁有幾處民宅,不是豪華的高樓大廈,只是民風純樸的人家。
黑褐色的石階稍有青苔,姑婆芋、鳳仙花點綴其間,不失古意,一列平溪線小火車彩繪車廂,伴著柴油引擎隆隆聲緩緩駛向三貂嶺站。
石階彎道上來,轉為平緩碎石路,山腰間蜿蜒而行,兩旁種植綠竹林,空氣清新,蟲鳴鳥叫。
再走約10分鐘,右上有叉路往獅子嘴奇岩,看起來步道階梯有重新整理過,但是颱風剛過路況如何不知,且今日計畫訪三層瀑布故不取。
續行360公尺過一彎道,泥土路左下方有觀景平台及新建土地公廟(姑娘廟?)
觀景平台處可望見合谷瀑布,今日水量充沛水聲隆隆,寬大巨瀑傾洩而下,聲勢駭人聽聞,美中不足的是距離遠,加上許多樹木枝葉遮掩,
讓人難以一窺瀑布全貌,不知道有沒有熱心善心人士造福遊客整理一下,大家應該都會感激在心的。
第一瀑布至第二瀑布還有840公尺,新建軟索吊橋二座,長約2-30公尺,走在寬度不及20公分的粗索上,安全無虞,有點搖晃,
因為距溪面很近,感覺終究是樂趣大於恐懼。
五寮溪旁野薑花開,潔白無瑕散發著淡淡幽香。
經第二處吊索橋後,步道旁有柚仔園,轉為較原始的泥土小徑稍有緩坡。
因為受到颱風溪水沖毀影響,有一小段路要沿著河床岩溝涉水而行,一不小心還會踩進爛泥中,
步道旁水是洶湧湍急,有的地方甚至要滿溢到路面,水鴨腳秋海棠粉紅色的小花,只是靜靜地在步道旁觀望。
終於到達摩天瀑布了,今天因為颱風剛離開,有豐沛的水量,瀑布周遭水氣充沛,空氣中隱含豐富的負離子,瀑頂瀑底各有不同樂趣與震撼,
巨大水瀑直落而下,在瀑底巨石又強勢爆起水花,磅礡澎湃無以復加,非身歷其境不足言視覺與聽覺的感官饗宴。
若要比較三層瀑布,其實各具特色,合谷瀑布瀑面較寬大、摩天瀑布縱深最高,而枇杷洞瀑布最巧最美。
摩天瀑布下方觀瀑台有幾位遊客早到,看起來好像只是來觀瀑野餐的,不知何故還在一旁燒金紙?
接著爬上陡峻的原木崖梯往摩天瀑布頂,瀑頂岩石溪床因長年水渦形成壺穴地形,為安全起見建議不要因為好奇貪望,靠近瀑布上緣,以免一失足成千古恨。
已窺見枇杷洞瀑布隱身樹木後方了
從枇杷洞瀑布底處爬上瀑下岩石內凹處的步道路線,已遭颱風雨水沖毀,拉著鐵鍊勇往上攀,費了一番工夫好好歇息觀瀑。
白色巨瀑滔滔不絕,發出隆隆聲響,加上岩石迴音,讓人大讚鬼斧神工宏偉壯觀,感覺好像巨人蹲著放尿。
半圓形的巨岩內凹,有鐵鍊護欄可更深入瀑布正下方,不過一定要注意安全。
瀑下內凹處續往瀑頂方向,有2處陡梯,第1處木梯較不好爬,我選擇後面第2處白鐵梯爬到瀑頂。
白鐵梯上來,再緩上幾分鐘之後,已至三貂嶺瀑布步道終點。
此處接橫向水泥路,左右可分別往大華車站、嶺腳山、五分寮草原。
日期:101.8.4 天氣:晴 行程時間/里程:約2.8公里/1小時又40分
行程記錄:7:45三貂嶺站→8:02碩仁國小→8:22獅子嘴岩叉→8:29合谷瀑布觀景台→9:03摩天瀑布→9:19枇杷洞瀑布→9:29瀑頂終點
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