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寒流一波波來襲,天氣愈來愈冷,新北市烏來地區的櫻花也漸漸染紅枝頭了,其中又以山櫻花及八重櫻為多。

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今早搭乘捷運至新店區公所站再轉搭客運巴士至烏來總站,下車之後經烏來老街越過攬勝大橋,就到了台車站,
台車站前方的觀瀑廣場,種植的櫻花樹已開,賞櫻花同時,還能抬頭看看纜車飛越山谷,是全台唯一能賞櫻又能看到纜車與瀑布的景點。

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烏來的櫻花季上場了,每年從新春開始,烏來滿山遍野的山櫻和八重櫻接連盛開,處處可見緋紅的櫻花妝點著烏來山水,
除了新烏路沿線之外,福山地區、西羅岸產業道路、環山路、瀑布公園及勇士廣場,都是備受推薦的賞櫻路線,
值得推薦的賞櫻景點有:花園新城、櫻花公園、觀瀑觀景台、烏來纜車站旁及台車站前廣場。

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今日天氣不錯,雖然陽光普照,但寒風刺骨,緋紅的山櫻花色澤鮮艷,顯得嬌羞可人,
循溫泉路往觀光大橋方向而行走在南勢溪左岸,可欣賞烏來地區兩岸的明媚風光,緣水而築房屋林立。

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烏來吊橋位於烏來立體停車場附近,是烏來老街及烏來觀光大橋間唯一橫跨南勢溪之景觀人行吊橋,長度105公尺,
行走吊橋之上,登高俯看南勢溪河岸景觀,又可北觀紅色觀光大橋,南望南勢、桶後溪匯流及露天溫泉之特殊景緻。

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續走南勢溪左岸至觀光大橋,橋頭的右側進入就是往加九寮步道。曾經幾年前走過,不知現在路況如何?(詳:98.4.10加九寮步道)
印象中這是一條平緩好走的林蔭步道,從觀光大橋沿南勢溪的山腰路至紅河谷景觀拱橋,單線全程約2.5公里。

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入口處還是和幾年前沒變,只是感覺似乎已經更顯斑駁,步道口依舊設置圍籬路障,警告遊客步道坍方勿入,但看起來還是偶有登山隊友或民眾涉足,
步道開始都是原始的土石路,路況也還不錯。

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約5分鐘至隧道口,這隧道是昔日三分仔台車遺跡,不過裡面烏漆媽黑的,伸手不見五指,還是不要進入為宜。

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步道平緩腰繞山谷而行,部份路段設有警告牌「常有落石,請快速通過」。烏來地區青山綠水好風光,常見臺灣藍鵲(俗稱長尾山娘)。
步道經過興建於南勢溪的烏來水壩上方,溪水如翡翠般的淺綠色。

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部分路段坍方很嚴重,必須小心通過,要不然就會跌入溪中游泳,要是不諳水性,不會游泳可就代誌大條了....

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步道林間窺見南勢溪烏來水壩橫亙於兩岸之間,再往前步道旁是隧道的另一端出口。

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加九寮步道路況已經比幾年前差很多了,實在感覺很可惜,這樣的原始步道景觀優美,竟然這麼多年來都沒有整修,部分木棧橋更是岌岌可危。

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經木棧橋小心通過,下方有紅底白字告示牌,跨越溪谷的原木棧橋現已不通,另有新建木棧橋取右跨越溪谷再往上爬。

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原木棧橋因豪雨沖毀部分舊道,經過新木棧橋之後拾階而上鑽過岩石山洞,長約10幾公尺左右。

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接下來就像倒吃甘蔗,路況挺讚的~~~清風颯爽,路徑清幽,讓人心曠神怡。

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末段接近紅河谷,竹林步道雅徑,清風拂面,鳥叫枝頭,還有淙淙水聲相伴,步履輕快悠哉。

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出紅河谷聚落民厝,加九寮吊橋已頹廢不堪,繼通過紅色景觀大橋,然後走柏油路產道上坡約10分鐘到達新烏路,結束今日行程,前方不遠有成功客運站牌。

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日期:103.1.19   天氣:晴   行程時間/里程:約2.5公里/85分鐘

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