福卯越嶺古道是以前台2線公路未通車時,從福隆地區越嶺至卯澳灣漁港的要道,自從鐵公路通車後取代了它的重要性,轉為爬山健行的路線。
早上從汐止搭乘6點48分區間車,還沒8點就到福隆車站了,出站右轉直行,就是福隆街2巷,這條路也可通往舊草嶺隧道。
福隆街2巷沿著鐵路平行,差不多七八分鐘之後,取路左往荖寮街(直行是往舊草嶺隧道),過荖寮橋,溪旁是私人收費露營區。
沿著柏油路產道往前行,人車稀少,也相當幽靜,經過民宅區,鐵絲網圍籬內放養山土雞,生人路過公雞咕咕叫,過水泥古橋約1-2分遇叉路。
左叉路是往嶐嶐山,柏油路產道直行約10幾公尺結束至民宅,福卯越嶺古道由此進入,叉路口繫有許多路條。
剛開始都只是水泥小路沿溪而行,通過竹林,路旁遍生粉紫色的台灣馬藍,山坡間的山棕也長得十分茂盛。
從荖寮街往嶐嶐山的叉路進入,水泥小路約走12分鐘,右轉上來水泥路至此結束,旁有民宅(荖寮街9-2號),這兒才正式開始福卯越嶺古道。
民宅右側古樸石階一路往上爬,階梯之間稍有雜草小樹,漫長的石階之後轉為原始的土路,小山月桃花結出紅色果實,
古道兩側坡地較高,也沒有排水溝,若遇豪大雨期間,這段路可能就成了山稜間的洪流。
福卯越嶺古道也許不是一條熱門的登山步道,路況不算太好也不太差,一路走來未遇其他山友只我獨行,所經之處不乏拓墾遺跡。
經過一處被沖毀的水泥橋,又再往上爬,登山古道兩旁的冷青草茂密,濕氣很重,沿途更是揮之不盡的蜘蛛網,實在惱人!
所謂行到水窮處,坐看雲起時,爬山不是為了趕路,經過私人小花園,在此休息一下,此處可俯瞰鹽寮一帶的沙灘、龍門吊橋景觀。
古道的經典之處在於斑駁石階,那是多少歲月的累積,石板橋跨越山溪溝,先人的篳路藍縷,又豈是現代人可以想像的艱辛。
古道經過拓墾區、古厝區,幾已淹沒在荒煙蔓草之中的古石厝,僅剩斷壁殘牆,隱身在深山內,它方正格局一條龍,頗具規模,
可以想像昔日必是大戶人家,想要了解它的風華歲月,也許只能尋找古冊中去鑽研。
以前聚落地區都栽植竹籬用以防風,通過一段漫長而破損枕木梯步道,兩旁山坡遍生蕨類植物,即將要越嶺了。
越嶺處十字叉路,可往荖蘭山、嶐嶐山,但是今天沒伴,於此稍歇片刻,俯瞰卯澳灣,便直行福卯古道南線而下。
越嶺後從水泥階下來,這段水泥階只施作到山凹處的蓄水塔,寬度不大約僅供一人通行的寬度,應該是從上方公路下來巡查水塔之用,
並不是專為嘉惠山友而設的。
過蓄水塔後,有一段較長的緩上坡,綠色林蔭之間路況還不錯。
山坡步道旁偶有發現穿山甲洞穴,也聽到樹林內有山豬的聲音,稍後又是一段水泥階下來。
水泥階只施作到山凹處的蓄水壩,寬度不大約僅供一人通行的寬度,從這二段水泥階相同之處推斷,應該是私人鋪設的。
卯澳古道南線沿著坑內溪往下切,舊古道有被山溪沖毀的,也有隱沒在雜木林或廢棄梯田間的,根本是山友應砍出來的,路況欠佳。
從第二處蓄水壩下來古道路況不佳,約走35分鐘經寬大乾溪溝,此地較為寬大舒適便稍作休息,溪右小路看起來是往私人墓園,
休息過後,續走溪左小路下山。
溪左小路路況還不錯,已聽到台2線公路車輛聲音了,行程即將結束,一時之間,腳步忽覺輕快許多。
步道沿著溪旁而行,看見白色牆面的建築,就是卯澳派出所,出口約位於台2線106K里程牌4-50公尺處。
回望卯澳古道出(入)口,今日從福隆車站走卯澳越嶺古道來到此處,共計費時2小時30分。 103.10.17
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