搭火車到侯硐車站下車，出站的天橋下方有一間台灣鐵道故事館，
一大早還沒開門營業，視線卻被這幅詼諧逗趣的黑白廣告吸引，
簡單的漫畫方式，黑貓、花貓，還有一隻斑紋貓，
有趣←→侯硐Simple Life，呈現出生動活潑的視覺效果。
在侯硐車站的對面有一座整煤廠倉庫，
是昔日瑞三煤礦作為供應整煤廠及運煤場日常營運、維修的機具設備物料倉庫，
目前已被指定為歷史建築，整修後作為「願景館」。
位於整煤廠倉庫旁的整煤廠辦事處，目前作為旅遊資訊中心，
約建於1935年(昭和10年)，當初曾是瑞三煤礦產銷最後作業的辦公室，
負責選煤、洗煤作業及品管，還有處理客戶訂單。
今日天氣晴朗，停車旁的廣場上，空氣清新，綠草茵茵。
一輛淺藍色的柴油機車頭(機關車)展示在廣場旁，據解說牌說明，
它可是昔日牽引載運礦車出入坑內外至整煤廠的動力車頭，
配備4氣缸6T柴油引擎，每部車頭可牽引25台礦車。
往瑞芳方向而行，站在橋上遠眺寧靜的侯硐小鎮。
循著鐵支路旁的柏油小路漫步，位於侯硐車站北邊現在列車行駛的「示德隧道」不遠處，
有一座舊隧道，磚造的主體結構頗具古意，
行走在隧道之內，彷彿穿越時空一般，引人發思古之幽情。
續行約5-6分鐘後，接下來的這一段，可以說是看火車最過癮的地方，
柏油小路緊鄰鐵道而行，再經過彎處隆起的小高地，
望著現役的各種列車，南來北往在眼前奔馳而過，
直到消失無蹤，繼續期待著下一列車再出現眼前，
每一次的列車通過，伴隨著每一次的內心雀躍悸動。
宜蘭線瑞芳到侯硐之間的鐵路距離有4.5公里，計有6座隧道，是全線最密集的一段。
在「福住隧道」旁有3座相連的舊隧道，以前叫作「三個磅坑口」，
其中第一、第二隧道都只短短幾公尺而已，第三隧道卻長達約100公尺，
走到第三隧道中段，沒有照明燈光，幾乎伸手不見五指。 
隧道出來之後，就如柳暗花明一般，舊鐵道闢建的碎石步道，有綠樹遮蔭，不覺悶熱。
步道旁的月桃花盛開，一串又一串，粉墨登場，期待遊客青睞的眼光。
步道至一廢棄崗哨處結束(一般遊客建議於此折返)，我續沿著鐵道旁的橋梁快步通過。
一大早鐵道橋下已經有一大票人在垂釣、野餐，感覺其樂融融。
憶打油詩一首：東北兩岸有座橋 橋下有人比大小 橋上姑娘往下瞧 哇靠!怎麼那麼小 ! 
在「頌德隧道」的右側小路爬上來接102公路，
經瑞柑國小往瑞芳市區方向，約30分鐘步行至瑞芳車站。
日期：99.05.22 天氣：晴 步行里程/時間：約6公里/1.5小時
步行路線：侯硐車站(起點)→遊客中心→舊隧道(一)→小高地→三個磅坑口→廢崗哨→鐵路橋→102公路→瑞芳車站(終點)
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