今天實在是一個「沙」很大的日子,受到大陸沙塵暴侵襲北台灣的影響,整個天空灰濛濛的,不見陽光!不是一個適合爬山的日子,便就近前往平溪鄉十分風景區一遊。


搭乘平溪支線的小火車,是一種輕鬆愉快的體驗,火車緩緩行駛在軌道上,沿途依山傍水,經過山洞、橋樑,沒有影響視線的電桿和電車線,透過車窗玻璃,就可欣賞到平溪十分地區鄉村之美。


火車停靠十分站後,3節車廂至少下了一半以上的遊客,大夥在站員的引導之下魚貫而出。十分站是平溪線鐵路雙向列車交會的車站,因為單線鐵路之故,往菁桐方向的列車先到達,就停靠在第二月台的另一側,等待平溪開過來的列車進十分站第一月台之後,才能再開過去。


十分站下車後沿著鐵道旁小路往大華方向走,望見對面連接南山社區的靜安吊橋,已經重新完工開放使用。


靜安吊橋為平溪鄉最長吊橋,連接十分村及南山村,橫跨基隆河上游,全長128公尺。




往大華方向續行,沿途經台灣煤礦博物館、河濱步道、木棧道、遊客中心、四廣潭吊橋、眼鏡洞瀑布、觀瀑吊橋,再沿著鐵道旁步道走一小段後,就到了十分風景區的入口了。(十分車站步行至十分瀑布約需25分鐘)


台灣煤礦博物館


河濱步道


木棧道上方為四廣潭吊橋


過四廣潭吊橋,往下銜接河濱步道,前面的大彎之後,筆直路段,一眼便可望見平溪鐵路橋樑及觀瀑吊橋,橋樑一前一後,與溪流、步道相互交織。


眼鏡洞瀑布


觀瀑吊橋


十分瀑布風景區於今年2月10日農曆年前重新開放營業,業者並在縣府建議下,同意將過去門票180元降價到全票80元、半票50元,做為遊客200萬元平安險保費、清潔費,70歲以上民眾、110公分以下兒童(須由大人陪同)及十分寮居民免費入園。


買票進入園區後,已見瀑布週邊許多遊客爭相拍照,假日來此,最討厭的就是碰到有些比較白目的人客,佔著美景最佳位置賴著不走,實在很煞風景。


據維基百科記述:十分瀑布落差約20公尺,寬度約40公尺,外層岩頃向和水流方向相反,屬逆斜層瀑布,此情況與北美的尼加拉瀑布相似,使其贏得「台灣尼加拉瀑布」的美譽。瀑布下方水潭極深,水氣長年瀰漫不散,一經陽光折射,一道清麗的彩虹跨其上,故又有「彩虹淵」的美名。


隨著拍照位置、角度、遠近、高低的不同,可充分欣賞十分大瀑布,如萬馬奔騰一般,磅薄氣勢、澎湃洶湧,而美麗壯觀的視覺感受,豈是幾張照片可完全呈現。





日期:99.3.21             天氣:陰(沙塵暴)

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