北部地區的冬天下雨,這似乎已是司空見慣習以為常的事,這樣的天氣不能逃避,只有適應。下雨的天氣窩在家裡也很悶,搭乘捷運新店線至終點新店站下車,
出站後過碧潭吊橋,橋頭左邊是和美山親山、親水步道入口,因為上次已經走過,今日下雨不想重遊,於是右轉沿新店溪旁的木棧道而行。
碧潭吊橋橫跨溪店溪兩岸,白色吊橋與碧綠青潭相互輝映,在微風細雨中也有幾分朦朧的詩意。
新店溪碧潭橋至碧潭吊橋自行車道改善工程於100年3月竣工,新北市政府興建誌文記述,期藉由再造恢復昔日台灣八景風貌,提供市民休憩騎乘的優質環境。
自行車步道沿新店溪左岸而行,沿途可欣賞兩岸景觀,地方政府冀望達到「治水、親水、清水及透水」新首都願景的四水。
本工程99年8月開工,殆100年3月完工歷時8個月,斥資新台幣約2900萬元。
從碧潭吊橋頭沿左岸而行,河堤上寸土寸金,當地居民種植蔬菜有蔥、白菜、地瓜葉,接下來到達陽光運動公園,旁邊是溪州部落。
溪岸白鷺鷥曼妙飛行,寒冬來臨,粉紅的山櫻花、還有富士櫻也爭奇鬥艷,在這寧靜的河岸,展現美麗的嬌容,吸引遊客駐足青睞。
續往前行,隔著新店溪可見小碧潭捷運站列車進站,細雨紛飛極盡冷清的步道上,獨我漫行。
往運動公園,可見水管橋及陽光橋,拱形鮮紅結構加水藍色管柱的水管橋,還有白色幾何流線造型的陽光橋,並立在新店溪的兩岸不分軒輊,
無限風光景色捨我其誰?
公園內有沙灘排球場、河津櫻四季花道、Cafe休憩區、自行車租借站等,不論是公設或遊憩設施都十分健全。
河津櫻主要生長在日本伊豆半島的河津町 據述河津櫻是日本的大島櫻與台灣緋寒櫻的自然配種而成,特色是花形大,粉紅色的討喜花色,花期可長達一個月。
寒冬的台灣欒樹葉色枯黃,待黃葉盡落長出新葉,展現生生不息周而復始的生命力。
陽光橋只限自行車與民眾通行,造型與工藝技術堪稱高調,無與倫比,可謂令人匪夷所思的傑作。
過陽光橋之後到達右岸,往萊茵公園續行,經水管橋之後穿越停車場,至小碧潭站搭車返家。
日期;101.01.06 天氣:雨 地點:新店溪碧潭左岸
人要知足,要惜福,要達觀,
能吃就吃,能幹就幹,能走就走,能動就動,
不苛薄、不奢求、及時行樂,
莫待不能吃、不能幹、不能走、不能動,
已無可奈何....
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