天空飄著細雨,初秋天氣微寒,今早9點多陪同亞洲理工學院校友會參觀台鐵國寶級花車。
亞洲理工學院畢業校友,在政府及社會各界傑出者眾,一行2-30人在七堵車站東出口合影,有的夫妻檔、也有帶小朋友來參觀的。
首先由擔任花車平日保養維護單位─台北檢車段副段長做簡報,介紹花車的建造歷史和過去的任務使命,


林副段長侃侃而談,搭配投影片圖片解說,大家都聽得津津有味,他說,要參觀花車首先要對花車的歷史背景有初步認識,
要知道花車建造的由來、目的為何?花車究竟有什麼特別之處,有了一些基本概念之後,實際參觀花車時,才能加以印證了解,
要不然走馬看花,隨便看一看,沒甚麼意思,也失去參觀花車的意義。
聽完林副段長的簡報之後,大家戴上安全帽,已經迫不及待要去一睹國寶級花車神祕風采,
隨然要通過維修廠房到達停放花車的特種車庫,還有4-500公尺,但大家走起來一點都不覺得遠。


終於到達特種車庫了,這裡停放了3輛花車,分別是天皇花車、總督花車及總統花車,均以特殊華麗內裝著稱,而其車輛編號的SA車型亦為英文「Saloon」簡寫。
因為天皇花車、總督花車距今都有百年以上,而且車體主要都是原木打造的,為免產生光害,主辦單位特別規定拍照不得開閃光燈。


這三輛花車誕生順序依次是總督花車(SA4102,西元1904年)、天皇花車(SA4101,西元1912年)、總統花車(SA32820,西元1967年)


天皇花車及總督花車均為日據時期建造的,天皇花車為慶祝日本大正天皇登基所打造的,天皇花車為三輛花車中,內裝最為講究。


車廂內有許多別致的設計,例如狹小廁所巧思設置收合式的洗手台,三層的遮陽玻璃窗、紗窗、窗簾布以及彩繪玻璃式的氣窗、菊花瓣家徽抱枕沙發、
蝴蝶造型鏡、罕見的木製兩葉式電扇和全世界唯一圓形「台」字圖案窗等等。



SA4101花車車內另掛有日本明治知名畫家川端玉章的花草雕刻畫作,總價值約為上億元新台幣以上。


左圖:總統花車男臥室                                右圖:總統花車女臥室
車籍號碼SA32820的總統花車,為台鐵觀光號客車改裝。本為前總統蔣介石巡視國政之用,但蔣介石不曾實際搭乘。
直至南迴線峻工,環島鐵路完成後,1991年12月13日,前任中華民國總統李登輝才利用該車從事環島巡視。這也是總統花車唯一實際出勤運轉任務。


總統花車會客室,設有沙發座椅、檯燈,簡潔明亮又不失氣派豪華。

 
左圖:總統花車會議室   右圖:盥洗室(這個盥洗室因保持1960年代小方塊瓷磚的壁板與地面,為該車最有價值處所。)

 
天皇花車及總督花車內有鳳凰精緻木雕,鳳凰是中國古代傳說中的百鳥之王,被日本人尊奉為神鳥,
內行看門道,外行看熱鬧,參觀完花車之後,離開前大家開心地再度合影留念。          (日期:101.9.15    天氣:陰雨)

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    yuhyng(小謝) 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()