鳥毛遊記部落格

早上7點半左右與Fuli從汐止出發，開車上國道5號高速公路下礁溪市區，經四城車站後轉入鄉道直抵小礁溪土雞城，距離步道口還有5公里多，
雖然土石路產道路況不佳，為了節省時間與體力，Fuli還是小心地慢慢將車開上離步道口約500公尺處的小廣場停車。

桶后越嶺步道是一條聯絡新北市烏來區、宜蘭縣礁溪鄉間的路線，全長7公里多，海拔450～730公尺，從烏來那頭過來有烏玉檢查哨，須辦入山證，
而從礁溪這頭進入則可省去這道手續，4-5年前我也曾與Fuli一行三人走過桶后步道，還記得當時對此步道印象頗佳，只是當時沒有寫下旅記，
今天就和Fuli再度重遊回味一下兼補闕遺。

步道口進入，寬大的土石路沿山腰而行，約500公尺左右到達草原叉路口。

鞍部草原叉路口，右叉往烘爐地山，直行桶后越嶺步道，指標距烏來端步道口6716公尺。

步道口設有路線示意圖及一面過期的告示牌(不知98年底是否有搶修完成，因為今日走到1.5K-2K間嚴重坍方，無法通過而折返)

續行不久來到小溪處，越溪後便進入芒草區沒有遮蔭的山腰路，芒草爭道草比人高，至6K處為越嶺步道最高點，然後就開始下坡路。

林間下坡路稍覺溼滑，空曠處可望見下方桶后溪，水聲潺潺迴繞山谷。

漸往下，過木橋、圓木梯上下，接下來幾乎都是沿著桶后溪而行，

桶后溪是南勢溪支流，為翡翠水庫上游重要集水區，水質清澈，流到南勢溪再匯入新店溪，
在景美附近匯入另一支流景美溪後，形成新北市、台北市之天然邊界，流至江子翠與大漢溪交會後，改稱為淡水河。
我與Fuli邊走邊聊天，原來山上溪谷的一滴水要流到大海，須要經過這麼漫長的旅程阿。

溪旁步道平緩易行，之後有一段舊道坍方，新闢步道從較上方的邊坡經過，再下原木階梯接回步道。

溪谷之間，空氣清新景觀優美。

再通過橫向小瀑支流後，便進入柳杉林區，高大筆直的杉林是蘊含豐富的負離子、芬多精的工廠。

步道旁盛開著不知名的紫色小花

桶后越嶺步道與哈盆越嶺、福巴越嶺並列為烏來地區著名的三條越嶺古道。因為位於烏來大桶山後，故稱為「桶後」或「桶后」。

雖然風災已過，部分路段稍有坍方，不過一路上望見清澈的溪水，哥兒們還是談笑風生，不以為意，繼續前進。

距離烏來端步道口已剩下2公里多了，步道旁有叉路下來戲水沖涼一下。

透明純淨的溪水，水底魚蝦、石頭清晰可見，我與Fuli覺得奇怪，今天怎麼只有我2人來走這條步道，假日應該有很多人來這戲水烤肉才對呀？

就在我二人繼續前行經木棧橋之後，答案很快就揭曉了，哇哩咧~~這坍方根本沒法子過呀...
難怪喔~~桶后越嶺步道路線部分路段已經雜草叢生了，再不搶通的話可能愈來愈荒廢，終乏人問津，實在可惜呀！

據查林務局網站8月22日緊急公告：因蘇拉颱風豪雨造成桶后林道多處土石坍塌崩落及路基掏空，為安全考量，即日起桶后林道暫停開放。
該區災後復原及山林土石穩定估計需至102年1月底始能修復完成，新竹林區管理處籲請民眾至102年1月底前暫停進入申請，避免發生意外。

於是我二人返回溪旁，從背包拿出雞腿便當邊吃邊聊，Fuli說想要騎單車環島，我覺得困難度很高，畢竟行程的安排，還需有持之以恆的毅力，
另外，天候及其他無法控制的不確定變數也很多，要完成單車環島可非易事，餐畢，踏上歸途，我差點踩到路旁一尾龜殼花(右圖)。

午后山區漸起霧，初秋微寒，楓葉也開始轉紅了，循原路折返步道口。
日期：101.9.22   天氣：晴轉陰    行程時間/里程：約4.5小時/11公里