鳥毛遊記部落格

來到五分山稜線步道，熟悉的感覺依舊，因為已經走過至少2-3次了，要登五分山有多條路線，
曾經與Fuli走荖寮坑古道煤礦遺址接十分古道，至鞍部福德坑下平溪煤礦博物館，
也曾獨自從平溪煤礦博物館走五分山步道上來原路折返，還有走瑞芳粗坑口步道上來的產業道路，途中就是與東勢坑產葉道路銜接的龍門山登山口，
今天花了80分鐘，終於連走龍門山抵達五分山步道，望著步道旁晚秋的菅芒花，隨風搖曳，一路攀登陡坡的辛苦也一掃而空，拋諸腦後。

從高地下來接到五分山稜線步道，其實心裡有譜，此距五分山雷達站已不遠了，差不多4-500公尺而已，於是放慢腳步，盡情欣賞稜線上的風光美景，
連日下雨的天氣難得放晴，在台灣東北部濕冷的晚秋，可以曬曬暖和的陽光，不啻是一種無價的奢求，
芒花期已過，乾枯的芒花飛絮，隨風紛飛，有的聞風起舞，有的像是被電棒燙過般螺旋捲曲。

五分山步道循稜線起伏，無遮蔭，花崗石鋪設而成，途中設有導覽解說牌及觀景台。

拾階而上往瞭望亭，步道兩旁除了芒花，山坡間都是濃密的柳杉林，本可俯瞰山下風光美景，無奈山頂泛起雲霧迷濛，

今日稜線上，只能依稀勉強看看，朦朧的一層白紗之下的基隆、四腳亭、瑞芳一帶風貌。

步道上來，旁有一座瞭望亭，位於五分山西峰的茵茵綠地之上，山風徐徐，視野極佳，惜今日能見度奇差，徒留想像空間。

過瞭望亭先緩下再緩上，隨著腳步移動距離由遠而近，五分山雷達站的白色巨球愈來愈近，愈來愈大。

從步道旁左邊叉路鑽入箭竹林小徑，不到2分鐘，就發現隱身於箭竹林之中的基石，竟然有兩座。

五分山海拔757公尺，位於平溪與瑞芳之間，屬附近最高山，因此中央氣象局設有氣象雷達站，設有基石2等三角點編號1065及3等三角點編號1038。

近距離與雷達站的白色巨球相遇，是一種登山的熱情與執著，蜿蜒的稜線步道，稍可媲美萬里長城。

登高遠望讓人有一種征服的快感，極目所視隱約可見外海的基隆嶼。

12:47告別五分山循原路折返龍門山，1:24經石頭厝遺址。

在距離龍門山頂野牛7號基石前2分鐘，林間空曠處回望五分山頂白球。

2:02回到龍門山登山口，去回行程時間計3小時20分。     日期：101.12.7   天氣：晴