搭乘捷運松山新店線至碧潭,今天又是一個下雨的日子,這種溼冷的天氣讓許多人寧願待在家裡不想出門,
步 出捷運站沿著新店溪走到碧潭吊橋下,幾乎沒什麼人影。


碧潭吊橋原名碧橋,為日治時期第一座由台灣人設計與施工的橋樑。早期碧潭兩岸無任何橋樑連接,因此居民需靠擺渡來往,
然雨季時溪流湍急不利渡船,至昭和12年(1937年)碧橋落成,即成為新店溪東、西兩岸重要橋樑。


碧潭因河岸寬廣,水色澄碧、平靜如潭而得其名,適宜划船、游泳、釣魚等活動。東岸設有遊艇碼頭,供遊客泛舟遊潭,
而西岸懸崖千仞,山岩絕峙有「小赤壁」之美譽。吊橋頭岩壁間刻有「碧潭」二字,係孫科先生於民國37年遊潭題字,岩頂築一小亭,名曰「碧亭」。


和美山登山步道有三處登山口,分別是東側入口(灣潭路)、南側入口(永業路81巷),及位於此處的碧潭吊橋西岸橋頭北側入口(是距捷運站最近的入口),
從意象入口階梯迴廊上來之後,約100公尺至木棧平台,綠線登山步道及藍線水岸步道於焉分道揚鑣。


綠線登山步道由碧潭吊橋至和美山頂約僅900公尺,登頂之後下來可續走藍線水岸步道,經幸福廣場、雙心坪、真愛碼頭、太白樓再返回碧潭吊橋,
這種下雨的天氣,可以如此遊「山」玩「水」,也粉佩服自己,這真是一個聰明又輕鬆的選擇呀...


藍線水岸及綠線登山步道是近幾年新闢完工的大眾化步道,沿途設有指標、護欄、照明、休憩平台及涼亭,另舊有步道因年久失修,
多處叉路口豎有禁止進入的告示牌,以提醒遊客避免誤入而發生危險。



往和美山頂,登山步道階梯時而緩下,再轉腰繞平路,然後又漸往上爬,沿途設有此區常見鳥類及植物解說導覽。



此區步道有多處叉路支線互通藍、綠線步道,行至半途雨勢忽大,叉路下方有一傘狀造型涼亭,先入內休息避雨。


雨勢未歇,撐傘續爬,轉為平緩,經過彎道旁有有多棵旅人蕉。據述旅人蕉原產地為馬達加斯加,葉叢生成縱列兩排像是一把大芭蕉扇。
旅人蕉因筒狀葉鞘儲藏大量水液,在原產地荒漠中的旅人,常以工具將之切開取水止渴,故名為「旅人蕉」。


經過一處平台,步道自廢墟左側續往上爬,此距和美山頂約僅剩2-300公尺,保留原始的枕木梯,一路陡上,兩旁清幽。



陡峭枕木階梯途中設有休憩座椅,距山頂約70公尺處有右叉土石路稱為「筆羅子步道」可往美城里,取主線攻上和美山。



和美山頂海拔152公尺,設有觀景平台,三等三角點基石一座編號1005號,山雖不高展望絕佳,新店溪、碧潭吊橋景色盡收眼底,一覽無遺。
若是天晴視線良好時,尚可遠眺101大樓、四獸山、淡水河口等處。


和美山頂因可欣賞整個新店碧潭一帶優美風景,已成為附近居民喜愛的休憩景點,山頂綠茵草坪空曠,並設有休憩座椅,像是一座小公園。
過觀景台之後續有枕木框碎石路,可出永業路81巷往美之城社區(南側入口)。


取原路返回,經幸福廣場叉路直行,陡下階梯往雙心坪。回程的路改走藍線水岸步道,這條藍線水岸步道別稱戀愛步道,果真是恰如其名,
如果可以和心愛的佳人攜手同遊,行走於林間步道,沿途鳥語花香,如沐春風,美麗的碧潭風光更有感情催化的作用,
戀人走戀愛步道,陶醉在羅曼蒂克的氣氛之中,怎不教人心動...


雙心坪廣場有大、小心型圖案的銀心和金心,象徵情若金銀,堅貞不渝,詮釋愛的真諦,並設有小平台及休憩區,也都是採心型圖樣造型。


風雨之中來到真愛碼頭,沒有戀人儷影,只見兩三個釣客,他們當然不是來找真愛的,只是想放長線釣大魚,最好是滿載而歸。



林間步道經過太白樓,如今已大門深鎖人去樓空,赫見樓上紅色護欄外拉起帆布條,訴求「搶救碧潭太白樓!新店人站出來!」


藍線水岸步道沿新店溪而築,經過一處岩壁鐫刻有「佛見心」紅字,續往前行至迎賓平台叉路,下階梯迴廊出意象入口,過碧潭吊橋返回新店捷運站。 103.12.27

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