三段崎古道為清代新埔石頭坑與芎林鄉下山村兩鄉鎮的捷徑,昔日芎林地區生產的柑桔、柿子,都經由這條古道挑到新埔販賣,
三段崎是條百年古道,今日古道尋幽,從芎林鄉下山村「竹22」鄉道的「金鑑堂」前叉小柏油路進入,接著陡上坡,
爬至02038號路燈電桿處,有「石頭坑山、三段崎古道」不明顯指標,取左叉續行,經過竹林間,緩坡上爬,復有橫向叉路,
先取左,一小段上來,有一座觀景亭,
在觀景亭短暫休息,俯瞰竹北一帶鄉鎮風光,然後順著左路花崗石塊鋪設步道前行,發覺似已荒蕪,約走1-200公尺,
見地上有一塊「私人土地非請勿入」的牌子,往前路跡已隱沒雜草樹林中,於是退回剛上來涼亭叉路,
改走之前上來涼亭橫向叉路右路,直行步道蜿蜒在竹林間起伏不大,路況良好,可是走起來卻沒有古道的Fu...
心裡才抱怨著沒有古道的Fu...豈料,接下來出現眼前的卵石路,竟是原汁原味的古道,幽靜的路線穿過竹欉之間,感覺真棒,
竹欉過來又有叉路,有藍天隊指標,2方向都是「龍鳳連稜」路線,憑直覺直行,轉為一路下坡,長緩筆直卵石路超有古味的,
而且兩旁雜草清理超乾淨的,讓人彷彿走在先人的腳步足跡上~~~
下坡後經過鐵網橋,穿過綠竹林小路上來,是一處隱身於山谷之間的農家土角厝,屋前有大片菜園及柑橘園,儼然與世無爭,
這裡就是新竹縣芎林鄉下山村64號農宅,有窺見主人在果園忙著...不打擾~惦惦地離開~哈!
往前不遠出現叉路,右叉上坡處有樟樹伯公石棚土地公廟,樹齡應有百年以上,雙手合石虔誠參拜一下...
續一路直行出林間古道,柏油路產道依指標取右往犁頭山方向...據查,龍鳳連稜路線命名由來:
文山步道是竹北地區的一條龍脈,一直平緩向海邊延伸,而飛鳳山稜線也非常顯目且優美, 兩條稜脈結合起來,稱為龍鳳連稜,
又出口正好是竹北的蓮華寺,故稱之為龍鳳蓮稜縱走。
續走柏油路產道約200公尺至大彎道,左有叉路小徑進入,剛開始稍有雜草掩道,愈走路況愈好,
林間步道轉入芒草區,已經熱心山友砍伐相當好走,再前行,通過空曠清幽的寬大土路,有台灣省政府頭前溪水源水泥基石,
水源基石之後,遇叉路,地上油漆有黃色大字寫著「新埔/芎林」,此路線應該就是走在二鎮之分界稜線上,
依龍鳳連稜往犁頭山指標方向續行,相思林下的山坡間步道旁是茂盛的蘆竹生長區,接著步道旁有一新闢的黃土區,
主線直行不久有叉路,直下是保線路出新埔,依指標取左後方叉路往犁頭山,結果又繞回之前的黃土區,沿區外圍步道繞過,
土產道直行出來叉路柏油產道取右前行數分鐘,再依指標進入樹林間,
林間步道路況平緩好走,繞來繞去又走出林間,先走到這條產道盡處俯瞰一下鄉鎮風光再折回,
柏油產道再依指標進入林間,叉路口很相似,忽然有點迷惘~鬼打牆的感覺,好在終於走到稜線邊坡,確定是往犁頭山無誤,
站在稜線步道崖邊,俯瞰高鐵六家站周遭景色,憶起7年前也曾造訪犁頭山出三段崎,時間過得真快呀...
(詳參:犁頭山縱走下三段崎)
續前行稜線起伏較大,途中有吧里國山,海拔175公尺,無名基石,
再前行陡坡稜線至犁頭山,目前進行步道整修工程,
犁頭山,海拔不高,只157公尺而已,在此欣賞一片綠野小鎮風光,高鐵列車極速奔馳呼嘯而過,坐看藍天白雲,
見封閉公告,折返吧里國山差路下往加油站,相思林步道一路下坡很好走...
民宅後方出來,再走到叉路出口至加油站對面搭車返竹北火車站。 日期:109.2.9 天氣:晴 行程里程/時間:約7公里/2小時
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